1886

Dans un épais brouillard, le vapeur anglais Cormorant (2255 t.), de la Nouvelle Orléans vers Brème avec des balles de coton s'échoue à la côte de l'Ile de Wight sur Whale Chine dans Chale Bay où il deviendra une perte totale.

1911    

Le charbonnier anglais Hellopes (2774 t.) se trouve dans Mount's Bay lors d'une traversée de Garston à Falmouth quand sous l'effet du gros temps, sa cargaison rippe ce qui le fait giter jusqu'à chavirer et sombrer.

1940    

Le caboteur Anvers était un ancien ravitailleur qui avait été construit pour la Kaiserlichemarine en 1916. Il avait été utilisé à Bruges durant toute la Première Guerre Mondiale et saisi par les Belges en 1918. Toujours en activité en 1940, il avait alors été repris par l'Allemagne qui l'avait ensuite affecté au service des îles Anglo-normandes. Ce 21 Décembre, l'Anvers se rend en convoi de Jersey à Granville quand il est abordé dans le brouillard par le caboteur Georges Guynemer dans les parages de la bouée des Ardentes, Minquiers. Bien que gravement avarié, on tente vainement de remorquer l'Anvers qui sombre peu après sans faire de victimes dans les parages de la bouée du Founet, à l'extrémité est des îles Chausey vers le point 48.54N 01.41W.

1943

Le chasseur de sous-marins Carentan avait trouvé refuge en Grande Bretagne lors de l'invasion de la France en Juin 1940 et avait été saisi par la Royal Navy dans le port de Portsmouth le 3 Juillet. Réarmé, il avait été ensuite transféré aux FNFL lors de leur constitution. Ce 21 Décembre, au cours d'une mission d'escorte du sous-marin HMS Rorqual de Portland à Portsmouth par très gros temps de suroît, il chavire brutalement au large d'Anvil Point, provoquant la mort de 17 de ses 23 hommes d'équipage. L'épave se trouve toujours par 50.34.95N, 01.56.18W à une profondeur de 32 mètres.

1980    

Au cours d’une traversée de Rouen vers Lattaquieh, le cargo grec Ekaterini P. (963 t.) entrait au port de Brest à la suite d’une avarie de machine et du rippage de sa cargaison. Le mois suivant, le navire était abandonné dans le port, à la fois par son équipage et par son armateur. Le 24 Janvier 1982, il est remorqué hors du port et coulé le 26 par la Marine Nationale au large de Penmarc’h vers le point 47°19’N, 06°26’W.

 La guerre sur mer

1916

 L’une des mines mouillées par le sous-marin UC 17, Oblt z.S. Ralph Wenninger, aux abords de Falmouth est fatale au chalutier armé St. Ives (325 t.) qui sombre avec 11 hommes de son équipage au large de St. Anthony Point vers le point 50.06N 05.00W

1917

Se rendant de Penarth à Trouville avec du charbon, le vapeur français Orne (928 t.) est torpillé et coulé à 25 milles à l’ouest de Portland Bill par le sous-marin UB 54, Oblt z.S.  Egon von Werner.