1890           

Le vapeur anglais Albano (2330 t.), Capt. C.Murray, de Baltimore à Rotterdam avec un chargement de marchandises diverses sombre à 30 milles dans le SO de Wolf Rock, Iles Scilly, après une collision avec le vapeur Nerissa. Il y avait un équipage de 26 hommes à bord dont un s’est noyé.

1902           

Le vapeur espagnol Mudela (1707 t.) a fait naufrage dans le brouillard à la côte d'Ouessant.

1903           

La canonnière de rivière péruvienne Loretto était en convoyage depuis le chantier de Birkenhead où elle avait été construite pour le compte de la Marine péruvienne vers le port de Callao, Pérou  avec un équipage de 14 hommes placés sous le commandement du Capt. Baker. Dans la nuit, au large des Iles Scilly, le navire fait naufrage mais l'équipage pourra être recueilli par le chalutier français Charlotte et débarqué à Plymouth le lendemain.

1973           

Le caboteur danois Uffe (299 t.) a coulé au large des îles anglo-normandes au point 50.03N 02.02W à la suite d’une collision avec le navire usine soviétique Kandalakshskyi Zaliv. Il se rendait de Londres en Espagne avec un chargement de pâte à papier. Il n’y a pas eu de victimes parmi son équipage.

La guerre sur mer

1917

Le vapeur anglais Sjaelland (1405 t.), du Havre à Swansea sur lest, est capturé par le sous-marin UC 66, Oblt z.S. Herbert Pustkuchen, à 18 milles dans le 078 de Start Point et coulé au canon.

1918

En route de Barry Docks vers Bayonne, le vapeur norvégien Saphir (1406 t.) est torpillé à environ 1.5 mille dans le N.NO de Trevose Head et coule vers le point 50°34’27’’N, 05°04’26’’W.

1940           

Le chalutier à vapeur français Etoile du Nord (295 t.), militarisé en Septembre 1939 a été perdu sur une mine devant Dunkerque.

1944           

Le torpilleur allemand Greif (924 t.) fait mouvement dans la nuit du 24 au 25 de Cherbourg vers Le Havre avec plusieurs autres unités, notamment de la 6-MSF, quand la flottille est attaquée par des chasseurs bombardiers du Sqdn 415 de la RAF. A l’issue de cette attaque, le Greif coule en remorque vers le point 49.21N 00.19W après avoir été endommagé dans une collision avec le torpilleur  Kondor.